මෝටර් රථවල, බැටරියක් හෝ වෙනත් බාහිර බල ප්‍රභවයක් වැනි තාවකාලික සම්බන්ධතාවයක් හරහා වාහනයක විසර්ජනය වූ හෝ මිය ගිය බැටරියකට තල්ලුවක් ලබා දීම සාමාන්‍යයෙන් හඳුන්වනු ලබන්නේ වාහන පැනීමේ ආරම්භකය ලෙසිනි.ලිතියම් අයන සහ ලිතියම් අම්ල බැටරි වර්ග වාහන ජම්ප් ස්ටාටරයක භාවිතා කරන ප්‍රධාන බැටරි වර්ග දෙක වේ.වාහන පැනීමේ ආරම්භකයඅයහපත් කාලගුණයකදී හෝ රියදුරු/මගියා අතරමං වූ ප්‍රදේශයක සිටී නම් සහ බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එම අවස්ථාවේදී, වාහනය ජම්ප් ස්ටාර්ටරය මගින් බැටරියට තල්ලුවක් ලබා දීමෙන් කෙනෙකුට එන්ජිම නැවත ආරම්භ කළ හැක.වාහන පැනීමේ ආරම්භක සාමාන්‍යයෙන් වර්ග දෙකකි - Jump Boxes සහ Plug-in Units.ජම්ප් බොක්ස් වර්ගයට ජම්පර් කේබලයක් සහිත නඩත්තු රහිත ලිතියම් බැටරි ඇති අතර ප්ලග්-ඉන් ඒකක වර්ගයට වැඩි ඇම්පියර් ලබා දීමට හැකියාව ඇත.
වාහන පැනීමේ ආරම්භකය: වෙළඳපල රියදුරන් සහ අභියෝග
ලිතියම් ඇසිඩ් බැටරි වර්ගයේ වාහන ජම්ප් ස්ටාටර් යනු වත්මන් අධි බරට එරෙහිව ආරක්ෂාව, ප්‍රතිලෝම සම්බන්ධතාව සහ අධික ආරෝපණය වැනි අමතර ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන සාම්ප්‍රදායික ඒවා වේ.කෙසේ වෙතත්, ලිතියම් ඇසිඩ් බැටරි වර්ගයේ වාහන ජම්ප් ස්ටාටර් බරින් හා විශාල වන අතර, එබැවින් එහි ගැනුම්කරුවන් අලුත්වැඩියා කිරීමට සහ නඩත්තු කරන වෙළඳසැල් වලට සීමා වී ඇති අතර, එමඟින් අනෙක් වර්ගයේ වාහන ජම්ප් ස්ටාටර් එනම් ලිතියම් අයන බැටරි වර්ගයෙහි වර්ධනය වැඩි කරයි.
ලිතියම්-අයන බැටරි වර්ගයේ වාහන ජම්ප් ස්ටාටර් බරින් අඩු සහ ප්‍රමාණයෙන් කුඩා වන අතර ඒවා රැගෙන යාමට පහසුය.එබැවින්, පුරෝකථන කාල සීමාව තුළ, ලිතියම් අයන බැටරි වර්ගයේ වාහන ජම්ප් ස්ටාටර් ලිතියම් අම්ල බැටරි වර්ගයේ වාහන ජම්ප් ස්ටාටර්වලට සාපේක්ෂව ඉහළ වර්ධන වේගයක් අපේක්ෂා කෙරේ.කෙසේ වෙතත්, වාහනයක් පැනීම පළපුරුදු පුද්ගලයෙකු හෝ වෘත්තිකයෙකු විසින් සිදු කළ යුතු බව යෝජනා කරනු ලැබේ, එය බරපතල අනතුරු ඇති කළ හැකි බැවින්, පුද්ගලික භාවිතය සඳහා වාහන ජම්ප් ස්ටාර්ටර් ඒකක විකිණීම මන්දගාමී වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. වෙළඳපොලේ වර්ධනය යම් දුරකට.
පසු කාලය: ජනවාරි-10-2023