Is é an t-éileamh méadaitheach ar ghluaisteáin agus ar ghluaisrothair ar fud an domhain atá an milleán ar leathnú an ghnó tosaithe léim iniompartha.Ina theannta sin, tá tomhaltóirí tosaithe ag baint úsáide as tosaithe léim iniompartha mar fhoinse cumhachta cúltaca gluaisteán mar gheall ar fheasacht mhéadaithe ar shábháilteacht agus ar shlándáil.Is éard atá i gceist le litiam-ian, aigéad luaidhe, agus cineálacha eile tosaithe léim iniompartha na codanna den mhargadh (níicil-caidmiam agus hidríd nicil-mhiotail).Tá an margadh tosaithe léim iniompartha domhanda roinnte i gceithre chatagóir bunaithe ar iarratas: gluaisteán, gluaisrothar, daoine eile (trealamh agus fearais mhara), agus uirlisí cumhachta.I gcás ceallraí marbh, is féidir tosaithe léim iniompartha a úsáid chun feithiclí a thosú. inneall.De ghnáth, cuimsíonn sé cáblaí is féidir a nascadh le ceallraí an ghluaisteáin agus le pacáiste ceallraí.Is é an buntáiste a bhaineann le tosaithe léim iniompartha ná gur féidir leo cabhrú le daoine aonair a gcuid feithiclí a atosú gan a bheith ag fanacht le cúnamh seachtrach, rud a d'fhéadfadh a bheith ríthábhachtach i gcás éigeandála.
Fachtóirí Fáis
Úsáidtear Jump Starter go forleathan sna hearnálacha feithicleach agus iompair.Meastar go bhfuil thart ar 25% d’fheithiclí Mheiriceá, de réir sonraí CNBC, 16 bliana d’aois ar a laghad.Ina theannta sin, tá aois na feithicle tipiciúil méadaithe go dtí an leibhéal is airde riamh.Tá leitheadúlacht na gcliseadh uathoibríoch agus na bhfeithiclí sáinnithe ag ardú mar gheall ar an bhflít feithiclí níos sine atá ag dul i méid.Dá bhrí sin, meastar go méadóidh sé seo úsáid tosaithe léim feabhsaithe ar fud an domhain.Ina theannta sin, meastar go dtacóidh an t-éileamh méadaitheach ar ardmhuirir agus leictriú méadaitheach na ngluaisteán le leathnú an mhargaidh tosaithe léim iniompartha ar fud an domhain sna blianta amach romhainn.Tá méadú ag teacht ar líon na ndaoine a oibríonn go cianda nó a thaistealaíonn go minic;tagraítear don ghrúpa seo mar dhaonra na “fámánach digiteach”.Is minic a bhíonn soláthairtí cumhachta soghluaiste ag teastáil ó na daoine seo chun a gcuid gléasanna leictreonacha a mhuirearú.Oireann tosaithe léim iniompartha go beacht don éileamh seo, agus is é sin an fáth go bhfuil níos mó tóir orthu leis an déimeagrafach áirithe seo.
Forbhreathnú Deighilteach
Bunaithe ar an gcineál, déantar an margadh domhanda le haghaidh tosaithe léim iniompartha a roinnt go cadhnraí ian litiam agus cadhnraí aigéad luaidhe.Bunaithe ar an gcineál iarratais, tá an margadh deighilte i ngluaisteán, gluaisrothair, agus eile.
Is uirlisí iad tosaithe léim luaidhe-aigéad iniompartha a sheachadann pléasctha gearr leictreachais chun carr nó feithicil eile a thosú ag baint úsáide as cadhnraí luaidhe-aigéad.I gcomparáid le gnáth-chadhnraí luaidhe-aigéad, is gnách go mbíonn na giuirléidí seo níos dlúithe agus níos iniompartha, rud a fhágann go bhfuil siad éasca le taisteal agus le stóráil.I gcomparáid le tosaithe léim litiam-ian, is minic a thairgeann tosaithe léim iniompartha luaidhe-aigéad cumhacht cranking níos airde, rud a fhágann go bhfuil siad foirfe chun feithiclí nó innill níos troime a thosú le díláithriú ard.
De réir ioncaim, is é an tionscal gluaisteán an geallsealbhóir is mó agus táthar ag tuar go mbainfidh sé USD 345.6 milliún faoi 2025. Is féidir an fhorbairt a nascadh leis an ardú ar mhonarú feithiclí leictreacha sa tSín, sna Stáit Aontaithe, agus san India, i measc náisiúin eile.Ina theannta sin, tá céimeanna iomadúla á nglacadh ag rialtais i réigiúin éagsúla chun feithiclí leictreacha (EVanna) a chur chun cinn.Mar shampla, d'fhógair rialtas na Síne pleananna chun infheistíocht fhorleathan a dhéanamh i bhfeithiclí leictreacha agus hibrideacha i mí na Nollag 2017, rud a laghdóidh leibhéil truaillithe i bhfad thar na blianta ina dhiaidh sin.Le linn na tréimhse réamh-mheasta, is dócha go gcuirfidh tionscnaimh den sórt sin leis an éileamh ar thosaithe léim iniompartha le haghaidh feidhmeanna feithicleacha, rud a chuirfidh le leathnú an mhargaidh.
Am poist: Feabhra-13-2023