Pa fath o ddechreuwr neidio batri cludadwy sydd ei angen arnaf?
Wrth ddewis peiriant cychwyn naid batri cludadwy, y peth cyntaf y byddwch chi am ei ystyried yw'r hyn rydych chi'n bwriadu ei ddefnyddio.Mae'r rhan fwyaf o ddechreuwyr naid batri car a gwefrwyr batri yn cynnig rhywfaint o hyblygrwydd, ond mae rhai opsiynau cychwyn neidio car cludadwy yn fwy cyfyngedig o ran yr hyn y gallwch chi ei wneud â nhw.Os nad ydych chi'n poeni am redeg teledu bach pan fydd y pŵer yn methu, mae'n debyg na ddylech chi boeni am gael batri car cludadwy gyda gwrthdröydd AC adeiledig, felly gwnewch yn siŵr bod gan nodweddion y pecyn batri ddigon o bŵer a'u bod yn iawn ar gyfer eich anghenion.
Sawl amp ddylai fod gan ddechreuwr naid symudol?
Mae llawer o ddechreuwyr neidio cludadwy yn nodi'r amps cychwyn.Mae hyn yn arbennig o bwysig os ydych chi'n bwriadu defnyddio'ch batri cludadwy yn bennaf at ei ddiben gwreiddiol: peiriannau cychwyn neidio.Gallai injan V8 fawr - yn enwedig injan diesel - fod angen mwy na 500 o gerrynt ampere i drosi batri marw ar ddiwrnod oer.Os mai dyna beth sydd angen i chi ei wneud, bydd gennych amser anoddach yn ei wneud gyda chychwyniad naid batri wedi'i fwriadu ar gyfer pedwar-silindr.Mae'r rhan fwyaf o gynhyrchwyr yn graddio eu peiriannau cychwyn car cludadwy a batris cychwyn naid beiciau modur ar gyfer mathau o injans, felly darllenwch y print mân ar gyfer eich batri cychwyn neidio.Chwiliwch am amp cychwyn neu grancio, a pheidiwch â phoeni llawer am yr amps brig.
A yw cyfanswm y cynhwysedd storio o bwys mewn cychwynwyr neidio cludadwy?
Fel arfer yn cael ei fesur mewn oriau amp neu oriau miliamp (mae 1,000 mAh yn hafal i 1 Ah), mae cyfanswm y cynhwysedd storio yn bwysicach os ydych chi'n bwriadu defnyddio'ch batri cychwyn neidio cludadwy a gwefrydd batri car cludadwy fel ffynhonnell pŵer wrth gefn neu symudol.Mae nifer uwch yn golygu mwy o gapasiti storio trydanol.Mae batris cludadwy nodweddiadol yn cael eu graddio o bump i 22 awr amp.
Beth am gemeg batri cychwynwyr neidio cludadwy?
Gall cyfansoddiad cemeg batris car cludadwy redeg y gamut, o opsiynau batri asid plwm wedi'u selio i fat gwydr amsugnol i gychwyn batri naid lithiwm ac, yn ddiweddar, ultracapacitors.Mae'r cemeg yn llai pwysig ar gyfer defnyddioldeb yn y pen draw ac yn fwy ar gyfer pwysau, maint ac, i raddau llai, cost.Os ydych chi eisiau rhywbeth y gallwch chi ei gadw yn eich blwch maneg, mae'n debyg na fydd yn atgyfnerthu batri asid plwm wedi'i selio.
Pa nodweddion cychwyn neidio cludadwy eraill sydd angen i mi edrych amdanynt?
Mae gan lawer o ddechreuwyr neidio cludadwy nodweddion ychwanegol, ond maint a phwysau yw'r broblem.Ychwanegwch yr holl nodweddion mewn un uned ac mae'r naid gychwynnol yn mynd yn llawer mwy swmpus, gyda phwysau yn fwy na 30 pwys.I rai dibenion—teithiau gwersylla er enghraifft—efallai nad yw hynny o bwys mawr.Ar y llaw arall, efallai na fyddwch am fod yn cario un o'r batris car cludadwy mwy o gwmpas yn eichMazda Miata.Mae rhai gweithgynhyrchwyr, gan gynnwys y brand Antigravity uchel ei barch, yn dechrau cynnig ategolion ar wahân fel cywasgydd aer bach, pwerus sy'n gweithio gyda'u batris cychwynnol naid lithiwm-polymer maint clawr meddal, ond mae'r dull hwn yn tueddu i ychwanegu at y gost.
Amser post: Ionawr-03-2023